高組裝滑軌規(guī)格-云南滑軌規(guī)格-利興精密機(jī)械制造公司

韓國sbc直線導(dǎo)軌的摩擦阻力
韓國sbc直線導(dǎo)軌的摩擦阻力
sbc直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的靜態(tài)和動態(tài)摩擦系數(shù)，以致能da限度減少所需的驅(qū)動力和升溫幅度。摩擦阻力取決于載荷、有效載荷、速度和潤滑。通常，云南滑軌規(guī)格，輕載荷以
高速運(yùn)行時(shí)更易受到潤滑的影響，而中等或重載荷運(yùn)行更易受載荷的影響，hg系列滑軌規(guī)格，不易受潤滑選項(xiàng)的影響。
*直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的摩擦系數(shù)( )：0.002 0.004
直線導(dǎo)軌是1932年法國局公布的一項(xiàng)。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，直線導(dǎo)軌已經(jīng)日趨成為國際通用的一種支承及傳動裝置，越來越多被數(shù)控機(jī)床，數(shù)控加工中心，精密電子機(jī)械，自動化設(shè)備所采用，在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。
直線導(dǎo)軌副一般由導(dǎo)軌、滑塊、反向器、滾動體和保持器等組成，它是一種新型的作相對往復(fù)直線運(yùn)動的滾動支承，能以滑塊和導(dǎo)軌間的鋼球滾動來代替直接的滑動接觸，并且滾動體可以借助反向器在滾道和滑塊內(nèi)實(shí)現(xiàn)循環(huán)，具有結(jié)構(gòu)簡單、動靜摩擦系數(shù)小、定位精度*保持性好等優(yōu)點(diǎn)。
直線導(dǎo)軌又稱精密滾動直線導(dǎo)軌副、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌、滾動導(dǎo)軌，用于需要確控制工作臺行走平行度的直線往復(fù)運(yùn)動場合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)的直線運(yùn)動。
直線滾動導(dǎo)軌的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動部件，依靠導(dǎo)軌兩側(cè)兩列或四列滾珠循環(huán)滾動帶動工作臺按給定的方向平穩(wěn)移動做往復(fù)直線運(yùn)動。
依摩擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動導(dǎo)軌可以分為滑動摩擦導(dǎo)軌、滾動摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。
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濟(jì)寧利興精密機(jī)械制造有限公司以成為城信企業(yè)單位。
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