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每年都要對起重機的軌道進行一次檢驗,來確保軌道直接的跨度誤差不會大于3mm,高度誤差不大于3mm,并且通過檢驗數據結果來確定軌道是否出現下沉現象。 要對車輪是否出現裂縫做出判斷,通常采用小錘敲擊法,并且還要對車輪滾動面進行檢查,磨損程度不能達到10%,車輪輪緣不能達到55%,配對的主動輪直徑誤差,不能超過公稱直徑的0.1%,10噸龍門行車,一旦超過要給予調整或更換。 每當季節交替的時候,要為減速箱更換潤滑油,一般夏天使用hl30齒輪油,龍門行車生產廠家,冬天使用hl20齒輪油。
門式起重機的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。要每個月都要對滑輪組、卷筒和滑車進行檢查確定有無裂紋,以及壓板螺栓和卷筒底座螺栓是否擰緊。對起重機的電線金屬管道要經常檢查,看是否出現腐蝕現象,龍門行車廠家,并對其補漆,防止腐蝕程度擴大,建議要做好相應的防雨措施,盡可能的避免腐蝕情況的發生。
門式起重機是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。把大車輪箱組裝于大車軌道上,拉對角線找正固定好后,滁州龍門行車,用吊車吊一側支腿與輪箱組裝,用銷子連接牢固之后,再用鋼絲繩、手拉葫蘆調整拉緊固定在地錨上,用同樣的方法組裝另一側,使兩側支腿垂直于地面,保證主梁安裝尺寸。要每個月都要對滑輪組、卷筒和滑車進行檢查確定有無裂紋,以及壓板螺栓和卷筒底座螺栓是否擰緊。
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