北京履帶底盤-威力特機械-履帶底盤

履帶輪是一種新型的行走機構，它可以更適應近代各種車輛對高機動性、高通過性等苛刻性能的要求，融合了輪胎與履帶行走機構的優點。履帶輪克服了各種不利地形條件對機械作業的制約，*大地擴展了輪式和履帶式運輸車輛的應用范圍，履帶底盤廠家，提高了對各種復雜地形的通過能力。威力特機械是一家生產產業鏈條中完整的小型履帶、橡膠履帶、橡膠履帶總成、*橡膠履帶、履帶底盤、履帶底盤總成生產企業。我公司承接以上所有品種履帶的oem訂單，北京履帶底盤，并可根據客戶要求進行odm服務，希望廣大朋友訂購。
工程機械式履帶底盤對支重輪的介紹
支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是將挖掘機重量傳給地面，當挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣，經常處于塵土中，有時還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。
支重輪輪體材料一般50mn、40mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，鋼制履帶底盤，輪子表面淬火后的硬度要達到hrc四十五~五十二，以增加輪子表面的*性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到hrc四十二左右。
特點：
1、多采用滑動軸承支撐。
2、用浮動油封防塵。
3、一個大修期內一般只要加一次黃油，簡化了挖掘機的平時的*工作。
小型挖掘機上的*履帶底盤同大型機器上的鋼制履帶不同，履帶底盤，它適用在草地和車道上。很多時候用戶不會像檢查鋼制履帶那樣，近距離地檢查橡膠履帶。
坦克的底盤，是出去炮塔以外的部分，平時都成為底盤，“以某某坦克底盤為基礎設計的”就是再坦克車身上，加裝新的炮塔，火控系統。基本上百度一下坦克結構就可以，或者直接去看某種坦克的介紹，車體部分就是了.容易翻車*履帶底盤驅動方式有2種：一種是液壓傳動.一種是機械傳動。 2種傳動的轉彎原理是一樣的，通過操作系統控制一邊履帶剎車，另一邊行走進行轉彎。如果改進的話還是建議去力維廠家看一下有沒有更好的方法了
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