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在考慮離心力跟陀螺力矩等高速慣性效應答電主軸軸承跟轉軸作用的基本上，定制主軸供應，樹*高速電主軸軸承－轉子體系能源學模型，并發展電主軸模態實驗測試體系固有頻率，依據實際跟實驗結果可得到以下論斷：
１）高速慣性效應會造成球軸承軟化，降落其支承剛度，且轉速越高，其作用越明顯。
２）離心力引起的轉軸軟化會降落電主軸體系固有頻率，；陀螺力矩將主軸體系分為前后兩個模態，前模態頻率隨著轉速的回升而降落，后模態頻率隨著轉速的回升而回升；高速慣性效應答轉軸作用引起的體系固有頻率變更大于其對軸承作用引起的體系固有頻率變更。
３）依據實際模型所得的各個工況下的體系固有頻率實際值跟測試所得的實驗值均吻合得較好，表明所建模型對剖析高速電主軸軸承－轉子體系能源學行動存在一定*作用。
對新啟用的電主軸宜*行低速運行，建議先半速運行0.5-2.0小時，然后再進入高速。一般用調頻調壓方式啟動主軸電機，應盡力避免突加滿壓啟動。啟動時間約10秒左右完成。
要是在我們使用電主軸的時候因為高速旋轉而有很嚴重的發熱情況，需要注意處理。在電主軸加工的單元里面他有兩個熱源，一個是主軸的軸承還有一個是內藏式的電動機。主軸軸承他其實是電主軸里的當然也是主熱源。
現在的高速電主軸很多用的都是接觸陶瓷球的軸承，因為他的特點比較多，像是滾珠比較輕，離心力也很小，就算溫度升高了但是他所導致的熱膨脹比較小，定制主軸供貨廠家，會讓軸承里的預緊力比較穩定。彈性所產生的變形也很小，剛度比較高，定制主軸圖片，壽命也很長。
主軸技術：高速電主軸單元包括動力源、主軸、軸承和機架四個主要部分，是高速機床的部件。這四個部分構成一個動力學性能及穩定性良好的系統，在很大程度上決定了機床所能達到的切削速度、加工精度和應用范圍。用內六方扳子將主軸前端法蘭盤上的螺釘拆下，定制主軸，松開主軸后端鎖母上的螺釘，用榔頭和沖子拆下后端鎖母，拆下后端法蘭盤，取下主軸后端的兩個軸承。高速電主軸單元的性能取決于主軸的設計方法、材料、結構、軸承、潤滑、冷卻、動平衡、噪聲等多項相關技術，其中一些技術又是相互制約的，包括高速和高剛度的矛盾、高速和大轉矩的矛盾等。
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