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實際上，自從2013年*《大氣污染防治行動計劃》以來，我國系列配套政策措施陸續*并穩步推進，大氣治理已取得一定成效。但近年來，柴油車顆粒物分析儀哪家好，隨著汽車使用量的急劇上升，汽車尾氣污染的比例越來越高。
環保部公布的《中國機動車環境管理年報(2017)》顯示，2016年全國機動車排放污染物初步核算為4472.5萬噸，我國已連續8年成為世界機動車產銷diyi大國，機動車尾氣污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因。同時在煤煙型污染尚未根本解決的背景下，我國多個地區已形成了特征、過程、成因和影響均非常復雜的區域復合型污染，使我國大氣污染治理進入瓶頸期。隨著社會的發展，未來機動車保有量將持續大幅增加，湖北顆粒物分析儀，同時，新能源汽車的研發水平并未到達可以大批量生產的階段，距離市場推廣和商業化運作還有很大差距。因此，短期內汽車尾氣對于大氣的影響將越來越嚴重。與之相對應的，汽車尾氣檢測等防治工作也將逐漸在大氣污染治理行業中占據一席之地。
柴油機尾氣排放處理
柴油機尾氣污染物催化凈化原理、方法和技術的研究是當今世界環境催化領域的熱門和難點課題之一。隨著環保法規的日趨嚴格，柴油機尾氣污染物對環境的污染和對*健康的危害越來越受到人們的重視。
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