RFID技術在汽車生產(chǎn)制造過程中的應用

機動車電子標識又被稱為電子車牌，通俗來講就是“汽車的身份·證”，內(nèi)置有rfid芯片，芯片中存儲車輛的號碼、保險、年檢等信息。有了電子車牌后，對于車牌遮擋、套用他人車牌、肇事逃逸等違法行為都能夠進行較·好地監(jiān)·控和追責。
事實上，如今rfid在汽車領域應用早已算不上新鮮，因為rfid在汽車領域的應用實在太多了。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)不斷向電子化、智能化方向轉變，從汽車生產(chǎn)、汽車駕駛到汽車交通管理的不同場景中都很容易看到rfid的身影，這不僅在一定程度上影響了整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈，也給居民的日常生活帶來了深層影響。
rfid技術在汽車生產(chǎn)過程中的應用
采用rfid技術可以較·加自動、實時、可靠地采取生產(chǎn)進度信息，使得生產(chǎn)過程和進度較·加可視化，同時減少對于人工信息采·集的依賴，降低成本，減少差錯。在上述較·加自動準確的信息采·集的基礎上，商用車生產(chǎn)商可以進一步提高自身的生產(chǎn)管理精益化水平，贏得競爭優(yōu)勢。
采用rfid技術對于生產(chǎn)管理的改進可以體現(xiàn)在很多的方面，例如：
與自動化生產(chǎn)線的配合，在制品生產(chǎn)路徑的自動選擇--在生產(chǎn)過程中不同配置的產(chǎn)品常常需要通過不同的路徑，在路徑分歧點上，通過識別在制品來判斷和選擇。采用rfid技術來進行在制品的識別，是較佳解決方案。
在制品和裝配物料的自動校驗--個性化生產(chǎn)對于生產(chǎn)和物料配送的配合度要求較高，裝配物料必須在準確的時間，以準確的順序，送到準確的工位。但是，在實際生產(chǎn)中，差錯在所難免，一旦有差錯的物料裝配到在制品上，將會產(chǎn)生一系列的查錯、糾錯的成本，甚至有可能影響到產(chǎn)品準時交貨和客戶滿意度。rfid技術常常用來將查錯、糾錯改為防錯，以減少或者避免這些不必要的成本。采用rfid技術，同時分別識別在制品和當前物料，由信息系統(tǒng)進行比對判斷，可以在有效防錯的同時，減少操作工人不產(chǎn)生**增值的動作，避免人工干預可能產(chǎn)生的差錯。
生產(chǎn)線自動拉料--精益生產(chǎn)要求拉動式的物料補給，這就要求物料部門準確及時地掌握生產(chǎn)線旁物料的消耗情況。通過較·自動化的rfid技術，能夠使生產(chǎn)過程進一步可視化，有利于物料部門較·加準確地掌握生產(chǎn)動態(tài)，在保證物料補給的前提下，降低安全庫存，減少資金占用。
產(chǎn)品可追溯信息采·集--產(chǎn)品譜系信息的采·集是實現(xiàn)產(chǎn)品召回的基礎，這些信息必須在生產(chǎn)過程中采·集才是較準確的。通過在物料和在制品上的rfid標簽就能夠實現(xiàn)這些信息一一對應的自動采·集，既減少操作工人的多余動作，提高效率;又排除了人工干預可能產(chǎn)生的差錯，改善數(shù)據(jù)的質量。
rfid技術在供應鏈管理中的應用
內(nèi)部供應鏈是汽車生產(chǎn)企業(yè)供應鏈中重要的組成部分，內(nèi)部供應鏈的運作水平直接影響到生產(chǎn)能否能協(xié)調、均衡、高效率的進行，因此，提高內(nèi)部供應鏈(包括零備件庫到備料間到生產(chǎn)線的零配件配送過程以及各個生產(chǎn)流程之間的物料搬運過程)的可視化程度蘊含著較大的經(jīng)濟**。
運用rfid技術，通過在物料本身，例如發(fā)動機、前后橋、車架等等重要的零部件，或者在物料搬運容器，例如料箱、料架等，上加裝rfid標簽，在整個內(nèi)部供應鏈的所有重要檢·查點設置rfid識讀門戶或者在物料搬運的叉車上部署rfid讀寫設備，可以有效提高內(nèi)部供應鏈的可視化程度，實時監(jiān)·控物料在內(nèi)部供應鏈上的移動和分布的狀況，配合以上述生產(chǎn)過程管理中的應用，就能夠在保證生產(chǎn)物料供應的前提下，有效降低物料庫存的存貨水平，為企業(yè)創(chuàng)造效益。、
tnt公司在歐洲負責汽車零配件第三方物流業(yè)務的公司，成功地運用rfid技術和產(chǎn)品，有效地改善了在準確地時間按照準確的順序將正確的物料配送到正確的工位的運作績效，同時明顯地降低了物流運作的成本。
rfid技術在汽車設備維護
汽車生產(chǎn)企業(yè)擁有大量各種各樣的自動化生產(chǎn)設備，這些生產(chǎn)設備的運行狀態(tài)決定了生產(chǎn)能否正常進行。部分關鍵設備一旦發(fā)生故障，將迫使企業(yè)不得不暫時中止生產(chǎn)來加以排除，將會給企業(yè)造成重大損失。如何有效跟蹤這些關鍵設備，保證它們在相應的時間得到充分的維護，提前發(fā)現(xiàn)并排除事故隱患，確保其運行狀態(tài)，是汽車生產(chǎn)企業(yè)一項重要的工作內(nèi)容。
采用rfid技術對關鍵設備，特別是與生產(chǎn)直接相關的關鍵設備，進行自動跟蹤，排除人工判斷和干預可以進一步確保這些設備得到充分的維護**，減少損失降低成本。
美國戴勒姆·克萊斯勒公司在其皮卡生產(chǎn)線的托架上安裝rfid標簽，自動跟蹤這些托架的運行狀態(tài)和維修維護技術履歷，**了巨大的經(jīng)濟效益，4個月內(nèi)節(jié)省的成本就高達100萬美金，回收全部系統(tǒng)投資，投入產(chǎn)出率高達345%。
除此之外，rfid技術在商用汽車生產(chǎn)企業(yè)還可以被用于成品車物流及庫存管理和售后服務方面，鑒于本文的篇幅限制，不再逐一贅述。
rfid在商用汽車領域的使用
對于商用汽車的用戶而言，rfid技術也同樣大有用武之地。從國內(nèi)外大量的實際應用案例來看，主要包括以下方面：
rfid電子車牌化身交通違·章“克星”
隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷攀升，道路擁堵、交通違·章等問題在日常生活中變得越來越常見。根據(jù)公·安部披露的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2020年6月，全國機動車保有量已經(jīng)達到3.6億輛，其中小汽車為2.7億輛。
面對越來越大的交通壓力，rfid技術憑借無線、實時、快速識別等特性，越來越受到交通管理部門的重視，并被許多人認為將是未來交通信息采·集與監(jiān)管的一大主要手段。
在交通環(huán)境中，rfid常用于對交通信息的采·集，如采·集機動車流量、車輛平均車速、道路擁堵狀況等。此外，與視頻監(jiān)·控、視頻抓拍系統(tǒng)配合，通過rfid識別設備對過往車輛進行檢測、抓拍和身份判別，能夠有效打擊違·章、違法行為。
為了擺脫嚴峻的城市交通困局，交通部門開始推動rfid電子車牌的普及。rfid電子車牌突破了原有交通信息采·集技術的瓶頸，實現(xiàn)了車輛交通信息的分類采·集、精確采·集，進而實現(xiàn)了針對車輛的精準化管理。
目前，電子車牌的應用場景已經(jīng)非常廣泛，常見的就有交管車輛管理、城市內(nèi)交通管理、環(huán)保限行、道路規(guī)劃支撐等等。
早在2016年1月，無錫便成為了全國一個啟用汽車電子標識進行智能交通管理的**應用城市。至今4年多的時間，汽車電子標識已經(jīng)在北京、重慶、深圳、江蘇、云南等省市相繼落地。
rfid技術在智能交通中的應用場景還有很多，比如智能公交、汽車電子標識、智慧停車、高速無感收費、汽車聯(lián)網(wǎng)、智能紅綠燈等等。
rfid提升汽車駕駛體驗
rfid在汽車駕駛方面也有不少應用，這類應用往往與傳感技術相結合，它們能帶來較好的汽車駕駛和乘坐體驗。
通過rfid技術結合溫度和壓力傳感器，可以實現(xiàn)對汽車輪胎溫度、壓力的無線實時監(jiān)測，讓司機對汽車車體和行駛狀態(tài)有一個較準確的把握。
而帶有壓力傳感器的rfid標簽貼于坐墊下，不僅可以檢測座椅上是否有人，從而系統(tǒng)提示乘客系好安全帶，還可通過體重檢測來判斷坐在座位上的是小孩還是成年人，識別到的信息從rfid閱讀器發(fā)送到汽車控制單元，進而優(yōu)化氣囊釋放角度來增強安全性。
近年來，越來越多汽車開始使用無線遙控鑰匙取代此前的機械鑰匙，這種新型鑰匙被稱作智能鑰匙，其**便是rfid技術。
較早使用nfc車鑰匙的車型是特斯拉model 3，隨后不久，蔚來、比亞迪等品牌相繼推出自家產(chǎn)品。nfc車鑰匙以手機為載體，使用時只需要將手機靠近信號接收·器所在的部位即可解鎖車輛，整個體驗過程就像用手機刷閘機進地鐵一樣。
隨著rfid技術的廣泛運用和汽車市場的需求變化，遙控進入系統(tǒng)被無鑰匙進入系統(tǒng)替代已經(jīng)成為必然趨勢。
rfid管理車輛的出入許可
很多地方，例如港口、機場等，對于出入其中的作業(yè)車輛是需要進行許可管理的，沒有許可證的車輛不允許進入這些地域。但是，嚴格進行通行證查驗和道口的通過效率之間是一對**的矛盾，同時人工查驗不可避免地會產(chǎn)生差錯和管理漏洞。
利用uhf頻段的rfid技術能夠遠距離讀取的特性，將rfid標簽用作電子化的通行證，即可以有效解決這一問題。既保證道口的通行效率，又堵塞可能存在的管理漏洞，嚴格管理。這一應用在我國的許多港口以及類似的場合已經(jīng)成為了一種比較通用的管理模式，否則除非增建更多的車輛出入通道，根本無法保證港區(qū)內(nèi)貨物及時地集結和疏散，勢必形成“壓港”。rfid技術為這些港口節(jié)省了大量的投資。
rfid技術在大量散裝貨物的計量管理應用
港口、電廠、煤礦、鋼廠等類似的企業(yè)，常年有大量散裝貨物的出入，例如，港口到發(fā)的散裝貨物，電廠消耗的煤炭，鋼廠消耗的礦石、焦炭等等，通常的管理模式是將車輛出入時的稱得的重量相減，做為到達或者發(fā)出的貨物的實際重量。這樣就難以避免出現(xiàn)管理漏洞，跑冒滴漏現(xiàn)象非常嚴重，給企業(yè)造成很大的經(jīng)濟損失。
同樣利用uhf rfid技術的特性，將rfid系統(tǒng)與電子計量系統(tǒng)緊密結合，將電子秤**的重量數(shù)據(jù)加密寫入rfid標簽，將rfid標簽作為數(shù)據(jù)帶載的載體，所有的處理完全排除人工干預的可能性，在一定程度上堵上管理漏洞。另外，可以在企業(yè)內(nèi)部道路的主要分歧路口設置讀取點，監(jiān)·控相關車輛的走行路徑，則可以防止其他一些形式的作弊。
綜上所述，在商用汽車生產(chǎn)和使用的各個方面，rfid技術有很多用武之地，可以通過這些應用為用戶創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益。作為物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術之一，一枚小小的rfid標簽也是推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化重要力量。隨著汽車不斷朝著電子化的方向發(fā)展，汽車的數(shù)據(jù)管理將會獲得較大空間，rfid作為無線數(shù)據(jù)采·集末梢，將會扮演較加重要的角色。
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