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當(dāng)我們只遇到逆風(fēng)行舟的時(shí)候,我們調(diào)整航向迂回行駛就可以了;但是,當(dāng)海面上波濤洶涌,而我們想停在原地的時(shí)候,那就要拋錨。當(dāng)心啊,年輕的舵手,別讓你的纜繩松了,別讓你的船錨動(dòng)搖,不要在你沒有發(fā)覺以前,船就漂走了。——盧梭
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目前,大型現(xiàn)代化配送中心的建設(shè)跟不上電子商務(wù)物流的發(fā)展要求,實(shí)行共同配送是積極可行的選擇。從微觀角度來(lái)說,企業(yè)可以得到以下幾個(gè)方面的好處:首先,達(dá)到配送作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,提高物流作業(yè)的效率,降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本;不需投入大量的資金、設(shè)備、土地、人力等,可以節(jié)省企業(yè)的資源。其次,企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)**業(yè)務(wù),培養(yǎng)自己的**競(jìng)爭(zhēng)力,較好的適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。*三,從社會(huì)的角度來(lái)講,實(shí)現(xiàn)共同配送可以減少社會(huì)車輛總量,減少鬧市區(qū)卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,改善交通運(yùn)輸狀況;通過集中化處理,提高車輛的裝載效率,節(jié)省物流處理空間和人力資源,實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的共享和有效利用。
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