湖北航空物流公司-海洋物流公司

航空運輸?shù)陌l(fā)展
航空運輸始于1871年。當(dāng)時普法斗爭中的法國人用氣球把*官員和物資、郵件等運出被普軍圍困的巴黎。1918年5月5日，飛機運輸開始出現(xiàn)，航線為紐約—華盛頓—芝加哥。同年6月8日，倫敦與巴黎之間開始定期郵政航班飛行。30年代有了民用運輸機，各種技術(shù)性能不斷改進，航空工業(yè)的發(fā)展促進航空運輸?shù)陌l(fā)展。第二次*結(jié)束后，在世界范圍內(nèi)逐漸建立了航線網(wǎng)，航空物流公司，以各國主要城市為起訖點的世界航線網(wǎng)遍及各大洲。1990年，世界定期航班完成總周轉(zhuǎn)量達2356.7億噸千米。
近兩年來，由于國際經(jīng)濟低迷，全球各國進出口貿(mào)易增速放緩，2011年全球航空貨運量同比下降了0.7%。作為*大國際航空貨運市場和全球制造業(yè)活動中心的亞太地區(qū)航空的貨運量降幅很大，達到了4.8%，國際市場貨運量下降了4.6%。
在航空運輸里，有一些貨物雖然可以運輸，但是卻必須做好相關(guān)的保護措施或者提前準(zhǔn)備好相關(guān)*，這些貨物的種類有：
1、音像制品——需要準(zhǔn)備省社會文化管理委l員會辦公室簽發(fā)的音像制品運輸傳遞證明。
2、海鮮——不同地方對海鮮的包裝箱要求不一樣。就拿南航和白云機場來說，這兩地對海鮮要求使用它們規(guī)定的*箱，另外如果單用泡沫箱是不能裝箱的，還需要另外增加紙箱并且進行打包才能運輸。
3、玻璃制品——必須采用封閉的木箱，并且使用三角架固定。
航空運輸業(yè)存在較強的周期性，受經(jīng)濟波動和突發(fā)事件等的影響大。但是即使航空運輸業(yè)出現(xiàn)波動，民用機場業(yè)作為航空運輸產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施，其周期性波動是比較平坦的，收益和長期增長性穩(wěn)定。同時民用機場業(yè)作為國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)，歷來受到*和社會的重視，得到資金、政策支持和優(yōu)先發(fā)展。中國民用機場行業(yè)將繼續(xù)得到*的扶持，得益航空運輸業(yè)和固定資產(chǎn)投資的快速增長，使投資者得到中長期收益。
湖北航空物流公司-海洋物流公司由武漢海洋物流供應(yīng)鏈管理有限公司提供。武漢海洋物流供應(yīng)鏈管理有限公司是湖北 武漢 ,第三方物流的企業(yè)，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、*發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在海洋物流*攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)海洋物流更加美好的未來。