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j6p新能源自卸車的動力系統
據廠商人員稱：j6p新能源自卸車主要面向城建運輸、礦洞短駁等相對靈活并且電力保障程度較高的工作環境。在這種特殊環境中，新能源車型可以做到隨用隨充，j6p自卸車，相比之下更環保，并且，它的“燃油”經濟性也是不言而喻的。點評：想必j6p高辨識度的外觀已經是消費者再熟悉不過的，除動力，和動力源的儲備部分稍作調整外，其余與燃油車型區別不大。
車型定位準確 作業靈活解放j6p新能源自卸車的動力系統來自中車時代的永磁同步電機，大功率476馬力，一汽解放j6p自卸車，峰值扭矩可達2550牛米，在賬面數據上來說，這套動力系統一點也不輸燃油車型。
j6m公路標載自卸
j6m公路標載自卸
針對公路標載運輸用戶個人買車，追求回本周期，需要可靠性高，青島解放j6p自卸車，經濟性好、動力性強、自重輕、成本低、安全性高的特點，開發公路標版車型。
(1)可靠性：*，它夠穩!遠近“穩”名，270×75×(7 5)車架，青特440驅動橋，行走坑洼路面也能如履平地，強大承載力，穩定。
(2)經濟性：省錢，它一樣穩，j6p自卸車經銷商，懂得幫卡友*的道理，擁有幫卡友*的實力。
(3)動力性：馬力大，跑的才快，理想動力，“效”傲同行，強悍動力ca6dl1，320馬力；1250n.m，干力氣活是一把好手，盡顯自卸本色。
(4)輕量化:自重輕，拉的才多，合理降重，一見“輕”心，自重更輕，裝載更多，輕量化車架，v桿懸架系統，2u平衡懸架，腹翼連接后平衡懸架，一體式板簧座免維護橡膠襯套，保障車身穩定性不減反增，底盤自重僅8.8噸，降重。
在城鄉建設過程中，自卸車一直發揮著的作用。近年來，隨著國內城鄉建設步伐不斷加快，自卸車在卡車市場上*一路走高。為應對山區等地勢復雜的特殊工況，一汽解放針對性出了一些山區版的自卸車。下面帶大家見識一款420馬力的8x4解放j6p山區版自卸車。
市政工程綠涂裝 家族氣息濃厚
420馬力解放j6p自卸車賣43.8萬，這配置能制霸山區嗎？
外觀方面，這款j6p身上解放家族氣息十分濃厚，整體造型基本沿襲了解放j6系列的經典外觀。車身飾以市政工程綠的涂裝，看起來十分養眼。駕駛室采用平頂設計，很好地照顧了整車通過性。
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