雙金屬?gòu)?fù)合管焊道-江蘇眾信綠色管業(yè)公司-寧夏雙金屬?gòu)?fù)合管

雙金屬*復(fù)合管焊接工藝
雙金屬*復(fù)合管外壁采用普通無(wú)縫鋼管，通過(guò)離心成型工藝形成高鉻鑄鋼內(nèi)襯復(fù)合而成。彎管外壁采用蝦米彎頭，內(nèi)層選用高鉻鑄鋼，既具有高合金鑄鋼的*性能，又能耐壓，又有較高的機(jī)械性能。
雙金屬*復(fù)合管內(nèi)襯合金材料中，寧夏雙金屬?gòu)?fù)合管，硬度和*性能是高鉻*磨白口鑄鐵和合金*鑄鋼（統(tǒng)稱為超硬*合金）。高鉻鑄鐵的硬質(zhì)相為m7c3型碳化物，雙金屬?gòu)?fù)合管生產(chǎn)廠家，其硬度達(dá)到hv1500～1800，因而具有很好的*性能，國(guó)內(nèi)雙金屬?gòu)?fù)合管生產(chǎn)廠家，而由于這種ka型碳化物的結(jié)構(gòu)為棒狀，從而使其具有較高的韌性。并在傳統(tǒng)配料的基礎(chǔ)上加入了稀有金屬和碳化硼硬合劑，大大增加了傳統(tǒng)產(chǎn)品的硬度和耐疲勞性，使其*性能優(yōu)于其他產(chǎn)品。
基體鋼管選材標(biāo)準(zhǔn)
1） gb/t9711.1(石油工業(yè) 管線鋼管交貨技術(shù)條件iso3183.1)：基本質(zhì)量要求的a鋼管，雙金屬?gòu)?fù)合管焊道，等同采用api spec 5l 。鋼級(jí)小于l245（b）的管材也可按gb/t8163、gb/t5310、gb/t13793、gb/t3091、gb/t6479標(biāo)準(zhǔn)中的10#、20#、q195、q215、q235、q295、q345、16mn材料鋼管或20g耐熱鋼管選擇，可滿足所有服役環(huán)境。
2） gb/t9711.2(iso3183.2)：a基本質(zhì)量要求提高的b級(jí)要求，規(guī)定了比a要求較高的質(zhì)量要求，等同采用api spec 5l psl2，增加了有關(guān)韌性和無(wú)損檢測(cè)內(nèi)容，例如l245以上鋼級(jí)增加了夏比沖擊功要求和0℃的落錘撕裂試驗(yàn)dwtt要求，適用于干或濕輸送，防止長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)脆性斷裂。如，甜腐蝕服役條件下，宜采用b 級(jí)鋼管。
3） gb/t9711.3(iso3183.3)：c級(jí)鋼管規(guī)定了比b級(jí)鋼管更高的質(zhì)量要求，等同采用api spec 5l psl2 sr，適用于苛刻條件下，如酸性、海洋、低溫等條件下，輸送。例如，酸役條件下，為了提高基管鋼管的止裂韌性，要采用gb/t9711.3的酸役條件管材，即后綴帶s。
離心鑄造 熱擠壓（熱擠壓 冷軋）法
? ?“離心鑄造 熱擠壓”是一種新的復(fù)合管短流程制備方法，通過(guò)離心鑄造生產(chǎn)空心復(fù)合管坯，然后加熱、熱擠壓或熱擠壓冷軋，以及后續(xù)熱處理等工序，獲得終 成品復(fù)合管。它有效整合了離心鑄造和熱擠壓兩種方法的優(yōu)點(diǎn)，縮短了生產(chǎn)工序，并實(shí)現(xiàn)了復(fù)合界面的完全冶金結(jié)合。其之處在于：他把初級(jí)工業(yè)材料和高技術(shù) 的冶金處理過(guò)程結(jié)合起來(lái)，采用離心澆鑄工藝、熱擠壓等塑性熱復(fù)合技術(shù)、冷軋（或冷拔）生產(chǎn)方式，獲得的復(fù)合管材。
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