新6SN1118-0DM33-0AA2控制模塊

6sn1118-0dm33-0aa2軸卡備件數控車床加工螺紋時，因其傳動鏈的改變，原則上其轉速只要能保證主軸每轉一周時，刀具沿主進給軸（多為z軸）方向位移一個螺距即可，不應受到限制。但數控車床加工螺紋時，會受到以下幾方面的影響：1）螺紋加工程序段中指令的螺距（導程）值，相當于以進給量（mm/r）表示的進給速度f，如果將機床的主軸轉速選擇過高，其換算后的進給速度（mm/min）則必定大大超過正常值；2）刀具在其位移的始/終，都將受到伺服驅動系統升/降頻率和數控裝置插補運算速度的約束，由于升/降頻特性滿足不了加工需要等原因，則可能因主進給運動產生出的“超前”和“滯后”而導致部分螺牙的螺距不符合要求；3）車削螺紋必須通過主軸的同步運行功能而實現，即車削螺紋需要有主軸脈沖發生器（編碼器）。當其主軸轉速選擇過高，通過編碼器發出的定位脈沖（即主軸每轉一周時所發出的一個基準脈沖信號）將可能因“過沖”（特別是當編碼器的質量不穩定時）而導致工件螺紋產生亂扣。因此，車螺紋時，主軸轉速的確定應遵循以下幾個原則：1）在保證生產效率和正常切削的情況下，宜選擇較低的主軸轉速；2）當螺紋加工程序段中的導入長度δ1和切出長度δ2（如圖所示）考慮比較充裕，即螺紋進給距離超過圖樣上規定螺紋的長度較大時，可選擇適當高一些的主軸轉速；3）當編碼器所規定的允許工作轉速超過機床所規定主軸的轉速時，則可選擇盡量高一些的主軸轉速；4）通常情況下，車螺紋時的主軸轉速（n螺）應按其機床或數控系統說明書中規定的計算式進行確定，其計算式多為：n螺≤n允／l（r／min） 式中n允—編碼器允許的工作轉速（r／min）；l—工件螺紋的螺距（或導程，mm）。
6sn1118-0dg23-0aa1數字輸入模塊 di216數字輸入模塊 di232數字輸出模塊 do216數字輸出模塊 do232數字繼電器輸出模塊 dor206數字繼電器輸出模塊 dor230數字輸入 dio216輸出模塊 dio232數字輸入/輸出模塊 dio248數字輸入/輸出模塊 dio264數字輸入/輸出模塊 dio280通用輸入/輸出模塊 gio212通用輸入 aio208輸出模塊 aio216通用模擬輸入/輸出模塊aio208/si通用模擬輸入/輸出模塊aio204/si通用模擬輸入/輸出模塊 aio202/si模擬輸入模塊 ai202/si模擬輸入模塊 ai204/si模擬輸入模塊 ai208/si模擬輸入模塊 ai204/x模擬輸出模塊 ao202模擬輸出模塊 ao202/si模擬輸出模塊 ao204/si模擬輸入/輸出模塊 aio288/x溫度檢測模塊 ptai216溫度檢測模塊 ti214/x應變儀模塊 dms202計數器模塊 cnt204/x定位模塊 isi222/x脈沖寬度調制 模塊 pwm202軸控制器模塊 acr222/2電網同步與防護模塊 gsp274電網測量模塊 gmp232電網測量模塊 gmp232/x電網測量模塊 gm260電源模塊 nt255電源模塊 nt250/48空模塊 lm201背板 bs200背板 bs200/s處理器模塊 slc284數字輸入模塊 sdi208數字輸出模塊 sdo204計數器模塊 sct202工業以太網主站 em213接口模塊 rs204以太網遠程工作站 ers202can 主站 cm202can 主站 cs200/x數字 i/o 模塊 dio16-c數字 i/o 模塊 dio32-c數字 i/o 模塊 dio264-c模擬/數字輸入/輸出模塊 da3284-c溫度 i/o 模塊 tco208-c溫度 i/o 模塊 tco216-cdevicenet 主站 dnm201ethercat? 從站模塊 ecs200profibus dp 主站 dpm200sercos 主模塊 sem2013500/05 系統儀表框架3500/15 電源模塊3500/22m 帶有tdi的框架接口模塊3500/25 keyphasor 模塊3500/40m proximitor 監測器模塊3500/42m proximitor 位移/速度加速度監測器模塊3500/45 位置監測器模塊3500/32 4通道繼電器模塊3500/33 16通道繼電器模塊3500/34 tmr繼電器模塊3500/50 轉速模塊3500/53 超速檢測模塊3500/60 和3500/61溫度監測器模塊3500/62 過程變量監測器模塊3500/64m 動壓監測器3500/65 16通道溫度模塊3500/70m 往復壓縮機沖擊速度監測器3500/72m 活塞桿位置監測器3500/77m 汽缸壓力監測器3500/63 氣體監測器3500/92 通訊網關3500/93 lcd 顯示裝置3500/94 vga 顯示裝置