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保溫管是影響節(jié)能的重要要素,保溫管的研發(fā)與使用越來越遭到世界各國的遍及重視。20世紀(jì)70年代后,國外遍及重視保溫管的消費(fèi)和使用,力求大幅度削減動(dòng)力的耗費(fèi)量,從而削減環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國外保溫工業(yè)曾經(jīng)有很長的歷史,而新式保溫材料也正在不時(shí)地涌現(xiàn)。 1980年以前,我國保溫管的展開非常緩慢,為數(shù)不多的保溫廠只能消費(fèi)少量公開直埋保溫管,但我國保溫工業(yè)通過30多年的努力,特別是通過近10年的高速展開,不少產(chǎn)品從無到有,從單一到多樣化,質(zhì)量從低到高,使用越來越遍及。聚氨酯材料是現(xiàn)在國際上常用的保溫材料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)秀性能,在歐美國度遍及用于保溫隔熱領(lǐng)域。歐美等興旺國度的保溫材料中約有49%為聚氨酯材料,而在我國這一份額尚缺少20%。因而,聚氨酯材料保溫管在我國的展開還有很大的空間。
當(dāng)時(shí)我國鋼鐵需求下降反映職業(yè)開展規(guī)律,歐洲、日本都經(jīng)歷了這樣的過程,環(huán)保要求晉級(jí)和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛運(yùn)用將助推鋼鐵產(chǎn)業(yè)晉級(jí)。產(chǎn)值從1978年2800萬噸到現(xiàn)在8億多噸,改革開放以來鋼鐵業(yè)的快速開展為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)作出了重要貢獻(xiàn),但粗放式開展帶來動(dòng)力消耗、環(huán)境污染等問題,產(chǎn)能過剩、競賽加劇也使得職業(yè)進(jìn)入冬季。 他表明,當(dāng)時(shí)我國鋼鐵業(yè)需求下降反映了職業(yè)開展規(guī)律。戰(zhàn)后的歐洲、日本初鋼鐵也是供不應(yīng)求,把該建的基礎(chǔ)設(shè)施建完、該造的房造完后,對(duì)鋼鐵的需求逐漸降低、開始調(diào)整。當(dāng)時(shí)我國8億噸的鋼鐵產(chǎn)值中4億噸是修建用材,未來10年或15年,這一份額會(huì)逐漸降下來。 徐樂江表明,在這個(gè)過程中,企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)對(duì),完成綠色開展、可持續(xù)開展。與國外鋼鐵產(chǎn)業(yè)歷史上的調(diào)整不同,當(dāng)時(shí)我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整面臨兩大新情況:一是對(duì)污染排放等環(huán)保的知道和要求達(dá)到的高度,一些規(guī)范甚至高于發(fā)達(dá)國家;二是互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的廣泛運(yùn)用。 他表明,“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略將成為平衡市場供需聯(lián)系的工具,進(jìn)步資源動(dòng)力利用功率,對(duì)往后產(chǎn)業(yè)調(diào)整起到如虎添翼的效果。企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇,大力推動(dòng)綠色鑄造、綠色物流、綠色消費(fèi),積極利用新技術(shù),完成可持續(xù)開展。

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