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而減重帶來的直接好處，一是油耗更為經(jīng)濟(jì)，二是輕材質(zhì)的慣性小，車身的動態(tài)反應(yīng)更敏感，車輛操控性方面自然也更好。”采訪中他也提到了，鋁板沖壓對于工藝的要求非常高，相對于鋼的易加工性，對于鋁的加工需要更好的設(shè)備及更為精細(xì)的工藝水平。無論是加工、焊接、涂裝等環(huán)節(jié)工藝要求相對于鐵制車身來說，都要高很多。同時，鋁制車身的造價也昂貴許多。與此同時，對于品牌的售后也提出了更高的要求，不是所有品牌售后都能維修鋁制車身，對于公藝要求相對高很多。
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