垃圾中轉站壓縮裝置 三缸四柱式轉運站垃圾壓縮機

三缸四柱式轉運站垃圾壓縮機的工作工作壓力120噸，壓縮比達1:3，壓縮后垃圾密度達0.95噸/立方，裝載效率高。設備整體采用采用q235碳素鋼進行焊接而成，設備表面經高速拋丸后噴涂高防腐油漆，提高防腐能力和整機壽命。垃圾箱體和立柱下半部分為海灰色，立柱上半部分和三缸為橘紅色，壓頭為黑黃相間線。垃圾在壓縮、貯存和卸料等作業過程中處于封閉狀態，無垃圾脫落和污水外溢現象，減少了垃圾臭氣的外逸，減少了垃圾對環境的二次污染。
主體框架為四立柱三油缸，其中主體框架采用250mm×250mm×10mm的方鋼管進行制作，提高了設備的強度。油缸采用三支油缸分級接力壓縮技術，降低了設備及建筑高度，節省了士建成本。采用plc智能控制，操作簡單可靠。垃圾箱體采用耐磨耐腐蝕鋼材制作，電氣、液壓元件使用進口元件，地坑內專設污水收集、過濾、沉淀和排放系統，降低環境污染。
三缸四柱式轉運站垃圾壓縮機工作流程
1、垃圾卸料：
人力三輪車，手推車，電動三輪車，側裝式垃圾車，勾臂式垃圾車等小型垃圾運輸車到站后可將垃圾直接傾倒于垃圾中轉站壓縮箱體里面；
2、垃圾壓縮：
壓縮箱體裝滿垃圾后，操作壓縮油缸按鈕，由壓縮油缸帶動壓頭向下運動壓縮垃圾，壓縮力可達100噸，保壓10秒鐘后，向上運動并復位；
3、二次向壓縮箱裝料：
壓頭運動到上部復位后，散裝垃圾運輸車繼續向垃圾壓縮箱體里面卸料；
等垃圾壓縮箱再次裝滿后，操作壓縮油缸按鈕，進行垃圾壓縮，直到把垃圾壓滿壓實；一般兩到三次就能壓縮完成一塊垃圾，體積為4.16立方米，重量約4噸；
4、垃圾塊寄存：
當一塊垃圾壓好后，操作中閘門油缸按鈕，升起中閘門，然后操作推塊油缸，由推塊油缸推動推鏟將壓縮好的垃圾塊推入垃圾儲存箱；
5、壓縮二塊垃圾：
一塊垃圾寄存好后，退回推鏟，操作中閘門按鈕，落下中閘門，按以上程序壓縮二塊垃圾；
6、垃圾塊裝車：
二塊垃圾壓好后，操作壓縮油缸，將壓頭下行到掛箱位置，此位置由行程開關控制，準確可靠；然后操作掛箱油缸按鈕，掛箱油缸帶動掛箱銷軸伸出到吊耳內，由壓縮油缸將壓縮箱整體提起到裝車高度；密閉式垃圾運輸車車廂與壓縮箱對接后，操作前閘門和中閘門油缸按鈕，將閘門升起到高位置，然后操作裝車按鈕，由推塊油缸推動推鏟，將兩塊垃圾一起裝車。