供應(yīng)DK612-4-12單開道岔 鐵路單開道岔歡迎咨詢 煤礦鐵路單開道岔

產(chǎn)品簡介：
煤礦道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。窄軌鐵路道岔標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設(shè)計、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便、迅速，具有嚴格的制造、驗收標準，其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化，適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。別名：礦用道岔、窄軌道岔、窄軌鐵路道岔。
常用的道岔分為單開道岔，對稱道岔，復(fù)式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設(shè)備，不僅影響列車運行安全，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場的養(yǎng)護維修工作量大。
我國常用的單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。
單開道岔特點
單開道岔是常見的鐵路配件之一，可動轍叉單開道岔的一種，是指轍叉?zhèn)€別部件可以移動，以何證列車過貧時軌線的連續(xù)，消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間，并可取消護軌，同時單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少，從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用，提高運行和平穩(wěn)性，延長轍叉的使用壽命。
長期的運營實踐表明，可動心軌轍叉的使用壽命為同型號高錳鋼整鑄轍叉的6～9倍，養(yǎng)護維修工作量減少40%，大大減少了機車車輛通過時的沖擊力，提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。
煤礦道岔型號組成說明
（1）型號個字母z代表窄軌鐵路道岔類型代號；
（2）型號第二個和第三個字母、dk，dc，dx，jd，dz，jc，tx分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。
（3）主要參數(shù)中段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm，主要參數(shù)段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。
單開道岔技術(shù)參數(shù)：
序號 型號 軌距(毫米) 轍叉號碼 曲線半徑(米) 總長度(毫米)
1 dk612-2-3 600 2號 3 4000
2 dk612-3-6 3號 6 6100
3 dk612-4-12 4號 12 6800
4 dk612-5-15 5號 15 7400
5 dk615b-2-3 2號 3 4000
6 dk615b-3-6 3號 6 6100
7 dk615b-4-12 4號 12 6800
8 dk615b-5-15 5號 15 7400